1) 降低產(chǎn)業(yè)用水量,進步水的重復(fù)利用率
2) 實行科學(xué)澆灌,減少農(nóng)業(yè)用水鋪張
3) 回收利用城市污水、開辟第二水源
要解決好現(xiàn)實當(dāng)中與人類社會糊口緊密親密相關(guān)的水題目,就一定要用到現(xiàn)代的水處理技術(shù)以及水處理設(shè)備。
車用尿素設(shè)備如何選擇和使用?用尿素溶液在海內(nèi)別稱良多,按照歐洲叫法為“Adblue”溶液,而在北美又被稱為DEF柴油排放處理液,海內(nèi)也有稱其為柴油發(fā)念頭氮氧化物還原劑、車用脫硝劑的。
大部門柴油車出產(chǎn)商傾向于使用濃度為32.5%的尿素水溶液(AUS32)作為還原劑,車用尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點。過高或過低的濃度不僅不能進步氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率,反而會造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度,是由于車用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點低(冰點-11℃)。
車用尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質(zhì)進入溶液和尿素罐中。一般車用尿素溶液在加注的時候有專用管,只要打開尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人平時不大留意,把雜質(zhì)帶進罐體,堵塞尿素箱尿素泵。為了防止雜質(zhì),清洗SCR時必需要用純清水,不可用自來水。